Kompressor motorining shikastlanishi
Dvigatelning shikastlanishi asosan izolyator (qisqa tutashuv) va stator sargisi izolyatsiyasining ochiq zanjiri tufayli yuzaga keladi. Sarg'ish yoqilgandan so'ng, ba'zi bir hodisalar yoki to'g'ridan-to'g'ri yonish sabablari yopiladi, bu esa o'limdan keyingi tahlilni qiyinlashtiradi va tekshirishni qiyinlashtiradi. Kamchiliklar quyidagilardan iborat: kontaktor tez-tez ko'tariladi yoki yonadi, haddan tashqari oqim yoki kompressorning o'rnatilgan himoyasi, quvvat tugmachasining safari va kompressor bo'shlig'ining harorati juda yuqori.
sabab:
Fazaning yo'qolishi va fazaning og'ishi kabi kontaktör kontaktlarining yonishi yoki g'ayritabiiyligi.
Elektr tarmog'ining nominal zo'riqishi ± 10% dan oshmasligi kerak.
Uch fazali nomutanosiblik darajasi 3% dan oshmasligi kerak.
Kuchlanish muvozanatsiz bo'lganda, yuk oqimi normal ishlashdan 4-10 baravar ko'p.
Yuqoridagi barcha sabablar eskirgan metall chiplarning lasan izolatsiyasini buzishi va motorni yoqishiga olib kelishi mumkin.
Dvigatelning etarli darajada sovutilmasligi, sovutish suvining katta miqdordagi oqishi yoki past bug'lanish bosimi tizimdagi massa oqimining pasayishiga olib keladi va bu vosita yaxshi sovutish qobiliyatini yo'qotadi.
