Germaniyadagi laboratoriya suvga Alyuminiy Yog 'yo'q havo kompressoriga asoslangan

Martina Bopp tomonidan

O'z atrof-muhitdagi havo bilan ishlaydigan qaytib vintli havo kompressori , Shtuttgartdagi (Germaniya) atrof-muhit laboratoriyasiga yog'siz bosimli havo etkazib beradi.

Kirish

Ko'p sezgir sanoat tarmoqlari neftsiz siqilgan havo talab qiladi. Biroq, bu talabni qondirish, odatda, shunga o'xshash oddiy emas. Buning bir usuli - bu talabni qondirish uchun quyida keltirilgan havo bilan ishlaydigan havo kompressorlarini ishlatish. Ikkinchi variant - yog'siz havo kompressorlari, ular yog'larsiz ishlaydi. Har ikki versiyada ham o'zlarining afzalliklari bor. Yana bir muqobil - suvni moylaydigan vosita sifatida ishlatadigan qaytib vintli havo kompressorlaridan foydalanish. Germaniyaning Shtuttgart shahridagi ekologik laboratoriyada bu toza va barqaror echim ekanligi isbotlangan.

"Shtuttgart 21" katta qurilish maydonchasida vakili tuproq namunasi natijalarini kutib turgan 30 ta yuk mashinasi kutmoqda. Boshqa joylarda, mineral suv zavodi, gazlangan suv to'plami suvning ifloslanganligiga shubha qilinganligi sababli etkazib berilmaydi. Ikkala holatda ham tez va ishonchli laboratoriya natijalari talab qilinadi. Shtuttgartdagi SUI Synlab Umweltinstitut GmbH ning non va yog'i. "Biz Germaniyada tuproq, suv, havo va oziq-ovqat tahlili uchun eng katta xizmat ko'rsatuvchi provayderlardan biri bo'lamiz, - deydi ekologiya laboratoriyasining texnik direktori Maykl Tokarskiy. Va namunalar nafaqat Germaniyadan, balki Frantsiya, Niderlandiya, Chexiya, Vengriya, Bolgariya va hozirgi Birlashgan Arab Amirliklari ham keladi.

Azot ishlab chiqarishda yog'siz siqilgan havo talab etiladi

Siqilgan havo qayerda joylashgan? Laboratoriya atrof-muhit namunalarini tahlil qilish uchun spektrometrlardan foydalanadi. Ular azotning ishlashini talab qiladi, bu esa Synlab-da azotli jeneratörler tomonidan membran usuli yordamida siqilgan havodan suziladi. Bu erda muammolar shundaki, eng kichik miqdordagi neft jeneratga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun atrof-muhit laboratoriyasida mutlaqo neftsiz bosimli havo talab etiladi va juda katta miqdorda: 100 litr azotni olish uchun 1000 litr bosimli havo talab etiladi.

"Biz buni quruq rotorlar bilan ishlatar edik," deydi Maykl Tokarskiy. Quruq ishlaydigan, ya'ni klassifikatsiyalanmagan havo kompressorlari bilan yuqori ishlaydigan harorat materialga yuqori yuklaydi. Texnik direktor davom etmoqda. "Har kuni ertalab men qo'ng'iroqni kutmagan edik. Demak, bizning azotimiz yo'q va bizning ishimizni qilolmaydi. Shu sababli men alternativa qaradim ". Neft yoqilg'i quyish kompressorlari keng miqyosda ishlaydi. Neft keyinchalik filtrlar yoki katalitik konvertorlar yordamida ajratilsa, muayyan qoldiq yog' miqdori borligi va biror narsa noto'g'ri ketishi va neftning tizimga kirishi xavfi degan ma'noni anglatadi.

Ekologik toza echim

"Ichimga tushadigan havo kompressorlari men uchun amaliy yechim bo'lib tuyuldi", deydi Tokarskiy. "Biroq bozorda ko'pgina yetkazib beruvchilar mavjud emas, ularning aksariyati bizning ehtiyojimizdan ko'ra yuqori ishlash oralig'ini qamrab oladi va chiqindilarni boshqarish qurilmalari taklif qilmaydi. Keyin Internet-tadqiqot davomida Aqua Air kompaniyasini topdim. "

Kompaniya 2011 yilda tashkil topgan va OEM to'plami sifatida yoki 4 dan 22 kVt va 75 dan 110 kVtgacha operativ tayyorlangan tizim sifatida neftsiz vintli kompressorlarni etkazib beradi. Buning asosiy sababi polimer materiallaridan ishlab chiqarilgan rotorlarga qaratilgan maxsus Aqua Air texnologiyasi. Kompressorlar suvni soqol, yopish va sovutish uchun ishlatadi va shu bilan butunlay neftsiz ishlaydi. Slaydni yotqizgichlar ham bir tomchi moy emas. Bu yerdagi maxsus xususiyat, havo kompressorining suvni to'g'ridan-to'g'ri va faqat atmosfera havosidan to'plashidir.

Aqua Air texnologiyasi atmosfera suvidan foydalangan holda to'g'ridan-to'g'ri va faqat atmosfera havosidan zarur sovutgichni ishlab chiqaruvchi o'ziga xos dizayndir. Shu tarzda, havo kompressori chiqindi yog'ini ishlab chiqarmaydi. Yog 'moylash materiallarini sotib olish, filtrlash va yo'qotish zarurati yo'qligi sababli texnik xarajatlar kamayadi. Asosiy tizim tarkibiy qismlari - suvsiz, suzuvchi yelimli rulmanlar, mexanik komponentlar bo'lmagan kondensat ajratuvchi tizim, suvsiz suv filtratsiyasi tizimi, o'z-o'zini davolash uchun maxsus polimer materiallari havo uchi va uch bosqichli og'ir yuk kirish filtri.

Bu aniq Maykl Tokarskiyni qidirayotgan edi. Shunga qaramasdan, avvaliga u ba'zi izohlar bergan. "Texnik direktor sifatida men o'z ishlab chiqarish vositasi orqa bog'li garajda bo'lmagan ishonchli sheriklarni ishontirishga majburman. Innovatsion yaxshi va yaxshi, lekin agar bitta mashina ishlaydi va boshqasi yo'q bo'lsa, bu muammo. Shuning uchun men o'zim uchun kompaniyani tushunish uchun Augsburg'da Aqua Air kompaniyasiga borishga majbur bo'ldim ". Tokarskiy u erda qanday ishonch hosil qilganini ko'rdi. "Birinchidan, juda ozoda ishlab chiqarish zali bor edi, ikkinchisida men rejissyor, birgalikda ishlab chiqaruvchi va kompaniya rahbari Marco Lodni bilan uchrashdim, u mavzuga chuqur taalluqli. U, albatta, ehtiros bilan shug'ullanadi va mashinasini nima kutishini aniq biladi. "

Sinab ko'rish jarayoni

Germaniyadagi atrof-muhitni tahlil qilish sohasidagi hozirgi kungacha hech qanday mijozlarga ega bo'lmaganligi sababli, biz Stuttgartdagi Synlab ekologik laboratoriyasida sinov mashg'ulotini o'tkazishga qaror qildik. LTWA 11-8 kompressor turi tanlangan. 11 kVt quvvatga ega vosita va 1,71 m3 / h hajmli oqim tezligiga 8 bar bosim hosil qiladi. Iyul oyining o'rtalarida etkazib berilganda, mashinaning boshqa afzalliklari sezilarli bo'lib chiqdi: dizayni ixcham, mos keladigan asboblarning taxminan yarmi. "Bu bizning kambag'al infratuzilmamiz bilan to'langan, chunki erga ko'tarilish yo'q. Uchta tizimimiz osongina ko'chirildi, - deydi Maykl Tokarskiy. Yana bir ijobiy jihat shundaki, kompressor boshqa ishlab chiqaruvchilarning suv-moylangan kompressorlari kabi suvga ulanishga ehtiyoj sezmaydi.

"Men, albatta, texnik xizmat ko'rsatish shartnomalari muxlisi emasman, - deydi Maykl Tokarskiy. "Men birovni chaqirib," Iltimos, kelinglar ", deyishdan oldin mashinani o'zimga tushunmoqchiman. Lekin nuqta oddiy, biz operativ ishonchga muhtojmiz ". Shuning uchun parvarishlash dastlabki tergovning bir qismidir va u ham o'z ichiga oladi. Aqua Air-ning Sotuv va marketing bo'yicha menejeri Reinxard Wundsam, "Ular bir tomondan mashinalar savdosi, boshqa tomondan xizmat va parvarishlar bilan shug'ullanishadi".

Umuman olganda, Maykl Tokarskiy sinovdan mamnun emasdi. "Men bunga juda qattiq ishonardim. Men: "Yo'q, bu ishlamaydi", deb aytishim mumkin edi. Lekin mahsulotni ishda ko'rib, meni ishontirardi. Mashina deyarli olti oy mobaynida eng qiyin muhitda ishlamoqda ". To'g'ridan-to'g'ri to'xtab turish, haftada 7 kun, kuniga 24 soat ishlaydi. "Tizim biz foydalanishimizdan ko'ra ko'proq havo ishlab chiqaradi", deydi Tokarskiy.

Xulosa

Shunday qilib, tizim doimo kutish va operatsion rejimi o'rtasida uzatiladi. Kompressorni yoqish va o'chirish yuqori yuk oqimi hosil qiladi va vosita va V-kamarga katta yuklarni qo'llaydi. "Aslida, biz mashinani qiynoqqa solishyapti", deydi laboratoriya texnik direktori. "Bu iqtisodiy yoki resursga yaroqli emas, shuning uchun kelgusida chastota konvertori yordamida uni nazorat qilishni istaymiz".

Ekologik laboratoriya yaqinda yangi va katta binolarga ko'chiriladi. Bu yerda ular tegishli boshqaruv tizimiga ega bo'lgan ortiqcha tizim sifatida ikkita Aqua Air kompressoriga ega bo'ladi. "Siqilgan havo ishlatiladigan olti va sakkizta ishlab chiqarish maydonlarimiz bor. Yaxshi tajribamiz tufayli, inson diagnostika sohasida ishlaydigan hamkasbimiz Aqua Air kompressorlariga qiziqish bildirgan. "

http://www.hqcompressor.com/scroll-oil-free-compressor