Gazning ish bosimi yuqori bo'lishi kerak bo'lganda, nafaqat tejamkor, balki ba'zan bir bosqichli siqishga erishish mumkin emas va ko'p bosqichli siqishni ishlatilishi kerak. Ko'p bosqichli siqish - bu gazni inhalatsiyadan boshlash va zarur ish bosimiga erishish uchun bir necha marta ko'tarilgandan so'ng. Havo kompressorlari bosqichma-bosqich siqishni talab qiladi?
1. Quvvat sarfini tejang
Ko'p bosqichli siqishni bilan, keyingi bosqich silindriga kirishdan oldin haroratni pasaytirish uchun siqilgan gazni birinchi bosqichni siqishdan keyin birinchi bosqichda sovutish mumkin. Harorat pasaytiriladi va zichlik oshadi, shunda uni yanada siqish oson bo'ladi va bir martalik siqishni bilan solishtirganda quvvat sarfini sezilarli darajada tejash mumkin. Shuning uchun, xuddi shu bosim ostida, ko'p bosqichli siqishni ishlarining maydoni bir bosqichli siqishni hajmidan kamroq. Bosqichlar soni qancha ko'p bo'lsa, quvvat sarfi izotermik siqishga yaqinroq bo'ladi.
Eslatma: Yog 'jet vintli havo kompressorining havo kompressori doimiy harorat jarayoniga juda yaqin. Agar to'yinganlik holatiga kelgandan keyin siqishni davom ettirilsa, kondensatlangan suv cho'kadi. Agar bu kondensatlangan suv siqilgan havo bilan birga yog 'ajratgichga (idishga) kirsa, sovutish moyi emulsiya qilinadi va bu soqol ta'siriga ta'sir qiladi. Kondensat o'sishda davom etar ekan, yog 'darajasi ko'tarilishda davom etadi. Nihoyat, sovutish moyi siqilgan havo bilan birga tizimga kiradi, siqilgan havoni ifloslantiradi va tizimga jiddiy oqibatlarga olib keladi.
Shu sababli, kondensatlangan suv hosil bo'lishining oldini olish uchun siqish kamerasidagi harorat juda past bo'lishi mumkin emas va u kondensatsiya haroratidan yuqori bo'lishi kerak. Masalan, 11 bar (A) bosim bosimi bo'lgan havo kompressorida kondensatsiya harorati 68 ° S bo'ladi. Siqish kamerasining ichidagi harorat 68 ° C dan past bo'lganda, kondensatsiyalangan suv cho'kadi. Shu sababli, moyli vintli havo kompressorining egzoz gazining harorati juda past bo'lmasligi mumkin, ya'ni izotopik siqishni qo'llash moyli vintli mashinada kondensatlangan suv muammosi tufayli cheklangan.
